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數(shù)控車床的限位設(shè)置要辨明
來(lái)源：http://www.www.gsn5201314.cn 作者：admin 時(shí)間：2019-10-15
為了確保數(shù)控車床的運(yùn)轉(zhuǎn)安全，每個(gè)直線軸的兩端都限位。數(shù)控車床的限位可分為軟限位、硬限位與機(jī)械硬限位。
一、硬限位
在伺服軸的正、負(fù)極限方位，裝有限位開關(guān)或靠近開關(guān)，這便是所謂的硬限位。硬限位是伺服軸運(yùn)動(dòng)超程的終究一道防護(hù)，越過(guò)硬限位后的很短距離就抵達(dá)機(jī)械硬限位。由于伺服系統(tǒng)功率很大，一旦撞上機(jī)械硬限位，就有或許形成機(jī)件的損壞，這是不允許的。因而，硬限位的開關(guān)動(dòng)作的結(jié)果是引起緊迫泊車。 當(dāng)進(jìn)給軸移動(dòng)超出機(jī)床的行程后，機(jī)床的限位就會(huì)起作用，機(jī)床出現(xiàn)報(bào)警，形成手動(dòng)或手輪操作時(shí)對(duì)應(yīng)坐標(biāo)軸不能持續(xù)運(yùn)動(dòng)；自動(dòng)加工時(shí)全部坐標(biāo)軸會(huì)中止加工。此時(shí)，我們認(rèn)為數(shù)控車床是發(fā)生了限位缺點(diǎn)。
二、軟限位 伺服軸的軟限位是以機(jī)床參考點(diǎn)為基準(zhǔn)用機(jī)床參數(shù)(1320、1321歸于軸型參數(shù))設(shè)定的該軸的運(yùn)動(dòng)規(guī)模。假如超出了這個(gè)規(guī)模，就叫做過(guò)了軟限位。軟限位沒有限位開關(guān)，僅是一組方位坐標(biāo)值。
三、數(shù)控車床的限位免除 1.軟限位免除：一般只要將超程軸向超程的反方向移動(dòng)退出超程區(qū)域后，按復(fù)位鍵即可消除報(bào)警，機(jī)床康復(fù)正常。 2.硬限位免除：一般需在按住機(jī)床上“超程開釋”（“超程免除”）的一同反方向移動(dòng)。假如機(jī)床沒有開釋按鈕，則需設(shè)法反方向盤動(dòng)絲杠。
